China exige CCC para cargadores de vehículos eléctricos｜5 controles antes del 1 de agosto de 2026[GeXPs26-0729ES]
China exige la certificación CCC para cargadores de vehículos eléctricos
5 controles antes del 1 de agosto de 2026
Confirmar la categoría del producto es solo el primer paso. El alcance del certificado, el modelo y sus especificaciones, la planta de producción, la marca de certificación y los documentos del envío deben corresponder a la mercancía real.
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Qué cambia exactamente
A partir del 1 de agosto de 2026, los equipos de carga para vehículos eléctricos incluidos en el alcance que no hayan obtenido el certificado CCC y no lleven la marca de certificación no podrán salir de fábrica, venderse, importarse ni utilizarse en otras actividades comerciales en China.
GB 39752 y GB 44263 figuran para las categorías de equipos de carga cubiertas. La edición aplicable y el programa de ensayo deben confirmarse con el organismo de certificación designado.
5 controles que la empresa exportadora debe hacer
Confirme si cada producto está dentro del alcance del CCC
No se base únicamente en el nombre comercial. Revise la tensión de salida nominal, la configuración de CA o CC, el diseño fijo o no fijo y si el envío corresponde a un equipo terminado o a un componente. El proveedor de componentes debe documentar con el comprador chino si la pieza se importará por separado o formará parte de un equipo de carga terminado sujeto al CCC.
- ¿Es de hasta 1.000 V CA o hasta 1.500 V CC?
- ¿Es fijo, no fijo, portátil o móvil según la clasificación aplicable?
- ¿Corresponde a intercambio de baterías o carga inalámbrica?
- ¿Es un equipo terminado importado o un componente para ensamblaje local?
Haga coincidir el certificado con el producto real
El CCC no es una licencia corporativa general. La unidad de certificación, el modelo o la especificación, el fabricante y la planta de producción deben corresponder a la mercancía realmente enviada.
Si cambia la tensión de salida, la potencia nominal, la estructura, un componente de seguridad clave o la planta de producción, confirme con el organismo designado si se requiere una solicitud de cambio o una ampliación del alcance certificado. Cuando el importador chino gestiona el expediente, el contrato debe definir la titularidad del certificado, la incorporación de modelos, el control de cambios y la vigilancia posterior.
Prepare en paralelo las pruebas de producto y la inspección de fábrica
La certificación CCC suele combinar pruebas de producto, inspección inicial de fábrica y vigilancia posterior, con énfasis en el sistema de calidad y la consistencia del producto.
| Área de preparación | Documentos que debe reunir la empresa | Departamento responsable (ejemplo) |
|---|---|---|
| Diseño técnico | Diagramas de circuito, lista de materiales (BOM), componentes de seguridad clave, potencia y estructura de protección | Diseño e I+D |
| Pruebas | Certificaciones internacionales existentes, informes de ensayo, configuración de muestras | Calidad y certificación |
| Fábrica | Manual de calidad, inspección de proceso, inspección de salida, registros de trazabilidad | Producción y calidad |
| Etiquetado y documentos | Placa de características, instrucciones en chino cuando corresponda y marcas del embalaje | Calidad y exportación |
SAMR exige que los organismos de certificación y laboratorios designados aprovechen activamente los resultados de evaluación de la conformidad existentes cuando el riesgo esté controlado y se mantenga la calidad de la certificación. Conviene consultar si los informes IEC/CB u otros resultados previos pueden aceptarse frente a las normas chinas aplicables, incluidas GB 39752 y GB 44263.
Recalcule el inventario, el envío y la fecha de llegada a China
Desde el 1 de agosto de 2026, los equipos incluidos en el alcance que no cuenten con el certificado y la marca exigidos no podrán importarse ni entrar en el canal comercial regulado. Por eso la planificación debe hacerse hacia atrás desde la fecha prevista de llegada a China y la declaración de importación, no solo desde la fecha de salida del país de origen.
Para mercancía ya fabricada o en tránsito, una diferencia entre el calendario de certificación y el de importación puede generar costos de almacenaje, devolución, reexportación, reetiquetado o cambio de modelo. Antes del embarque, comprador y vendedor deberían acordar por escrito los cambios de plazo, la distribución de costos y la responsabilidad sobre los documentos de certificación.
Complete una revisión final de certificado, producto, planta y marcado
Contar con el certificado no es suficiente si el modelo, la potencia nominal, la planta de producción, la placa de características y la marca de certificación no coinciden. Antes del envío, realice una revisión cruzada y conserve fotografías y documentos como evidencia.
- Estado de vigencia y número del certificado
- Modelo real del producto y especificaciones técnicas
- Fábrica de producción certificada frente a la fábrica de producción real
- Información de la etiqueta, el embalaje y el manual del producto
- Correspondencia con la factura, lista de empaque y documentos de importación del comprador
Lista de verificación de 7 días para pymes exportadoras
| Día | Acción | Criterio de cumplimiento |
|---|---|---|
| Día 1 | Confirmar el listado de productos, modelos y fábricas destinados a China | Lista maestra por modelo terminada |
| Día 2 | Verificar si aplica el CCC y si hay exclusiones | Determinación de aplicabilidad registrada por modelo |
| Día 3 | Contrastar el certificado vigente con los modelos reales | Modelos faltantes y cambios de especificación identificados |
| Día 4 | Reunir informes de ensayo, documentación técnica y datos para la auditoría de fábrica | Paquete de presentación para certificación armado |
| Día 5 | Recalcular inventario, embarque, llegada e instalación | Embarques de riesgo clasificados |
| Día 6 | Acordar con el comprador responsabilidades, costos y cambios de calendario | Acuerdo por escrito o cláusula contractual incorporada |
| Día 7 | Cotejar por última vez certificado, etiqueta, embalaje y documentos aduaneros | Checklist de aprobación de embarque firmado |
Conclusión de hoy
La obligatoriedad del CCC para cargadores de vehículos eléctricos en China no es un trámite de certificación aislado. Exige conectar en un solo sistema de gestión el alcance del producto, el modelo y las especificaciones, la fábrica de producción, los datos de ensayo, el etiquetado y el calendario de embarque.
No espere a descubrir una discrepancia durante el proceso de importación. Antes del envío, confirme si el CCC aplica y si la mercancía real coincide con el alcance certificado.
Fuentes oficiales y referencias
-
Administración Estatal para la Regulación del Mercado de China (SAMR), Anuncio sobre la implementación de la certificación obligatoria de producto para equipos de carga de vehículos eléctricos, N.º 50 de 2024
Ver anuncio oficial -
Administración de Certificación y Acreditación de China (CNCA), mismo anuncio en texto original
Ver anuncio de la CNCA -
SAMR, explicación de la política de certificación CCC para equipos de carga de vehículos eléctricos
Ver explicación de la política - CNCA, «Reglas de aplicación de la certificación obligatoria de producto — Equipos de suministro de energía para vehículos eléctricos» (CNCA-C25-01:2024), vigentes desde el 1 de marzo de 2025
Ver el aviso oficial de las reglas de aplicación - CNCA, designación de organismos de certificación y laboratorios para equipos de carga de vehículos eléctricos, Anuncio N.º 5 de 2025
Ver la decisión oficial de designación
Aviso: Este artículo ofrece información empresarial general basada en fuentes regulatorias públicas. La aplicabilidad, la unidad de certificación, los requisitos de cambio, las pruebas y las obligaciones de marcado de cada producto deben confirmarse con un organismo de certificación designado en China, el importador o un asesor especializado.
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