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U.S. TARIFF UPDATE · KOREAN EXPORTS · SECTION 301 미국 관세 10%·12.5%·15%, 우리 제품은 몇 %일까? 같은 한국산이라도 실제 미국 관세율은 원산지, HTSUS 코드, 기본 MFN 세율, 면제 여부와 별도 품목관세에 따라 달라집니다. 미국 관세가 10%라는 설명도 있고, 한국산은 12.5%라는 보도도 있으며, 기존 한미 합의에서는 15%라는 숫자도 등장합니다. 그렇다면 지금 우리 제품을 미국으로 수출할 때 실제로 적용되는 관세는 몇 퍼센트일까요? 결론부터 말하면, 한국산이라는 이유만으로 모든 제품에 하나의 관세율이 적용되는 것은 아닙니다. 특히 2026년 7월 24일부터 시행된 새로운 Section 301 조치를 “기존 관세에 12.5%를 무조건 추가한다”라고 이해하면 실제 견적과 통관비용이 크게 달라질 수 있습니다. 핵심 한 문장 한국산 비면제 일반제품은 기존 MFN 세율과 이번 신규 Section 301 세율을 합해 12.5%가 되도록 신규 Section 301 세율이 조정됩니다. 다만 기존 MFN이 이미 12.5% 이상이면 이번 신규 Section 301은 0%입니다. 이 글에서 확인할 내용 10%·12.5%·15%가 각각 무엇을 의미하는지 MFN 세율에 따른 신규 Section 301 계산방법 우리 제품의 실제 세율을 확인하는 7단계 면제와 Section 232 등 별도 관세 Gate 1. 10%는 무엇이며, 지금도 적용될까? 먼저 10%는 미국 정부가 Section 122 를 근거로 도입했던 한시적 수입부과금, 즉 Import Surcharge 입니다. 이 10%는 2026년 2월 24일부터 적용됐지만 150일 한도에 따라 2026년 7월 24일 종료됐습니다. 따라서 현재 한국산 일반제품의 관세를 계산...

GeXPs26-0806PT Exportação de alimentos para a China Ordem GACC nº 280 GACC 280: cinco travas para liberar um embarque brasileiro de alimentos à China Referência: 6 de agosto de 2026 · Guia operacional PT-BR · eXGateAI O registro pode estar válido e, ainda assim, o lote não estar pronto para ser liberado. O problema aparece quando fábrica, produto, armazenamento, embalagem e declaração chinesa usam versões diferentes da mesma operação. Dependendo do caso e da avaliação aduaneira, isso pode gerar pedidos de esclarecimento, tratamento documental, reetiquetagem, custos de armazenagem ou atraso no desembaraço. Uma exportação brasileira de alimentos costuma envolver mais de uma organização: indústria, frigorífico, cooperativa, unidade terceirizada, trading, terminal portuário, armazém refrigerado, despachante e importador chinês. Quanto maior o número de interfaces, maior a possibilidade de o cadastro regulatório não refletir exatamente o c...

GeXPs26-0806ES Exportación de alimentos a China Orden GACC N.º 280 Orden GACC 280: cierre una mesa de liberación antes de embarcar alimentos a China Referencia: 6 de agosto de 2026 · Guía operativa para España y América Latina · eXGateAI El punto débil no suele estar en un solo documento: está entre las empresas y departamentos que preparan el embarque. Una empresa puede tener un registro activo, pero utilizar una nueva planta maquiladora, una formulación modificada, otro almacén o datos de declaración preparados con una versión anterior. Esas diferencias pueden generar solicitudes de aclaración, tratamiento documental, reetiquetado, almacenamiento adicional o demoras, según el caso y la evaluación aduanera. Para muchos exportadores de España y América Latina, la cadena que llega a China no termina en la fábrica titular del registro. Puede incluir una planta de envasado, un fabricante por contrato, una cámara frigorífica, un operador l...

GeXPs(EXPs)26-0806 중국 수출규제 GACC 제280호 중국 GACC 280호 시행｜자동연장 후에도 선적 전에 확인해야 할 5가지 기준일 2026-08-06 · 중국 식품수출 기업 실무점검 · eXGateAI 등록번호가 살아 있어도, 이번 선적까지 안전하다는 뜻은 아닙니다. 중국 수입자가 제품범주와 등록정보의 불일치를 발견하거나 실제 생산·저장시설, 포장번호, 수입신고 정보가 서로 맞지 않으면 보완요청, 통관 지연, 라벨 수정, 재포장, 창고료와 납기 차질이 발생할 수 있습니다. 중국으로 식품을 선적했는데 GACC 등록번호도 살아 있고 기존 수출 이력도 있습니다. 그런데 중국 수입자가 이번 제품과 등록정보가 맞지 않는다며 자료를 다시 요청합니다. 등록이 연장됐다면 문제가 없어야 할 것처럼 보입니다. 하지만 기업 등록의 유효기간 과 이번 선적의 적합성 은 서로 다른 문제입니다. 이번 제품이 승인범위에 들어가는지, 실제 생산·저장시설이 등록정보와 연결되는지, 포장과 수입신고에 같은 번호가 사용되는지를 별도로 확인해야 합니다. 2026년 6월 1일부터 시행된 중국 해관총서령 제280호는 기존 제248호를 대체했습니다. 제도의 방향은 단순한 규제완화가 아니라 위험수준에 따른 등록·심사·사후관리의 차등화 입니다. 수출기업의 실무에서는 “자동연장 대상인가”보다 “이번 선적의 다섯 연결고리가 맞는가”가 더 중요합니다. 먼저 확인할 핵심: 등록 유효성 ≠ 개별 선적 적합성 기업 등록의 유효성 기업명, 등록번호, 등록상태와 유효기간이 공식 시스템에서 유효한가? 이번 선적의 적합성 제품, 가공방식, 실제 공장·저장시설, 표시번호와 중국 수입신고 정보가 서로 일치하는가? 등록번호가 유효하다는 사실만으로 신규제품, 변경된 제조공정, 새로운 OEM 공장이나 별도 냉동창고까지 자동으로 적합하다고 볼 수는 없습니다. 아래 다섯 항목을 선적 전에 한 줄로 연결해야 합니다. 선적 후 비용을 막는 5가지 확인 1. 공식 시스템에서 실제 등록상태 확인 “대부...

Versão revisada · Revised CBAM da UE em 2026: acima de 50 toneladas, sem autorização válida, a próxima importação pode ser bloqueada. A isenção por peso é calculada por importador da UE, somando a massa líquida anual dos bens CBAM abrangidos. Hidrogênio e eletricidade não se beneficiam do limite de 50 toneladas. Para exportadoras brasileiras de aço, alumínio, cimento e fertilizantes, o Mecanismo de Ajuste de Carbono na Fronteira (CBAM) deixou de ser um exercício de relatório ambiental. Desde 1º de janeiro de 2026, o regime definitivo conecta a autorização do importador europeu, os dados de carbono de cada planta industrial e o custo dos certificados à possibilidade real de continuar exportando para a UE. O primeiro número a checar é o de 50 toneladas acumuladas por ano e por importador . Para bens CBAM diferentes de hidrogênio e eletricidade, a importação anual de até 50 toneladas pode ficar isenta das obrigações. Quando o limite é ultrapassado, to...

Versión: Revised CBAM de la UE 2026: si el importador supera 50 toneladas sin autorización, el despacho puede quedar bloqueado La exención por peso se calcula sobre el volumen anual acumulado de los bienes CBAM distintos del hidrógeno y la electricidad. Al superar 50 toneladas, el importador de la UE necesita la condición de declarante CBAM autorizado —o una referencia de solicitud válida cuando corresponda— y debe asumir las obligaciones completas del mecanismo. Para las empresas españolas que importan acero, aluminio, cemento o fertilizantes desde fuera de la Unión Europea, y para los fabricantes latinoamericanos que venden esos productos al mercado europeo, el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) ya no es un simple ejercicio de reporte ambiental. Desde el 1 de enero de 2026, el régimen definitivo conecta la autorización del importador, los datos de emisiones de cada instalación y el coste de los certificados con la continuidad real de...