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EU 시장진입 규칙이 바뀐다｜철강·소액배송·플랫폼·배터리여권의 연결고리 EU Market Access Intelligence EU 시장진입 규칙이 바뀐다｜철강·소액배송·플랫폼·배터리여권의 연결고리 관세만의 문제가 아니다. EU는 국경·통관·플랫폼·제품데이터를 연결해 시장진입 전 과정을 다시 설계하고 있다. YouTube에서 롱폼 영상 보기 EU 시장은 거대한 공항과 같습니다 과거에는 입구에서 제품과 서류를 확인했습니다. 이제 확인구역이 늘어나고 있습니다. 가격을 보고, 배송방식을 보고, 어느 플랫폼에서 판매했는지 확인하며, 제품이 어디에서 만들어지고 어떻게 사용됐는지도 추적합니다. 철강 수입조치, 소액배송 관세, 알리익스프레스·구글 과징금, 배터리 여권. 서로 다른 뉴스처럼 보이지만 방향은 하나입니다. EU 시장에 들어오는 제품과 판매경로를 더 세밀하게 관리하는 것입니다. 1. 첫 번째 문: 가격과 물량 EU는 2026년 7월 1일부터 글로벌 철강 과잉생산에 대응하는 새로운 철강 수입조치를 적용했습니다. 무관세 수입물량은 연간 1,830만 톤으로 제한되고, 국가·협정관계 등에 따라 쿼터가 배분됩니다. 이 문제는 철강기업만의 일이 아닙니다. 철강을 사용하는 자동차부품, 기계, 건설자재, 산업장비 기업에도 조달조건과 원가 변화를 통해 영향을 줄 수 있습니다. 한국기업 점검사항 제품별 HS코드와 철강 규제대상 여부를 다시 확인합니다. 국가별·제품...

EU가 중국산 승용차·버스·경상용차용 신품 공기타이어에 확정 반덤핑관세를 부과했습니다. 이번 조치는 단순히 중국산 타이어의 가격이 오르는 문제에 그치지 않습니다. EU 바이어가 가격뿐 아니라 품질, 납기, 인증, 생산능력, 비특혜 원산지와 공급망 추적성을 함께 비교하도록 만드는 조달환경 변화라는 점이 더 중요합니다. 한국 기업에는 완제품 수출뿐 아니라 고무소재, 타이어코드, 비드와이어, 금형, 자동화설비, 검사서비스까지 공급망 전반의 새로운 진입 기회가 열릴 수 있습니다. 다만 이 기회는 중국산 제품을 단순 환적하거나 라벨만 바꾸는 방식이 아니라, 한국 또는 제3국에서 실질적인 제조가 이뤄지고 적용되는 비특혜 원산지 요건을 입증할 수 있는 기업에 의미가 있습니다. 핵심 요약 EU의 확정 반덤핑관세는 업체별로 차등 적용되며 최고 세율은 45.3%입니다. 본문에서 제시하는 약 4,100억~4,500억원의 완제품 수출기회와 약 1,000억~1,500억원의 국내 공급망 기회는 공식 전망이 아니라 중국산 수입물량의 5%가 대체된다는 가정에 따른 설명용 시뮬레이션입니다. 목차 Business Signal: 중국산 가격경쟁력 변화 Risk Hedging: 5% 대체 시나리오 Overcoming Solution: 완제품 기업의 기회와 조건 Action Guide: 소재·부품·금형·설비 공급망 기회 No Circumvention: 실질 제조와 원산지 증빙 첫째, Business Signal: 중국산 타이어의 상대가격이 달라집니다 유럽연합 집행위원회는 2026년 7월 6일 Commission Implementing Regulation (EU) 2026/1540 을 채택했고, 해당 규정은 7월 7일 공표됐습니다. 대상은 중국 원산지의 승용차·버스·트럭용 신품 공기타이어 중 하중지수 121 이하 제품입니다. 확정 반덤핑관세는 모든 중국 기업에 동일하게 적용되는 단일세율이 아닙니다. 수출기업별로 차등 적용되며, 공개된 세율 범위의 최고치는 45.3% 입니다. 따라서 “중국산 타이어에...

EU 산림벌채규제 EUDR 2026: 한국 수출기업이 확인해야 할 5대 산업 핵심 답변: EU 산림벌채규제(EUDR)는 단순한 환경 규제가 아니라, EU 시장에 들어가는 대상 원자재와 관련 제품에 대해 원산지, 생산지, 공급망 추적성, 합법성, 산림벌채 무관성, DDS(Due Diligence Statement) 를 요구하는 공급망 규제입니다. 한국 기업은 대상 원자재의 대규모 직접 생산국은 아니지만, 고무·타이어, 목재·가구, 식품원료, 종이·포장재, 완제품·소비재 공급망 에서 EU 거래처의 자료 요청을 받을 가능성이 큽니다. 결론: 한국 기업의 EUDR 대응은 “우리 회사가 EU 법의 직접 의무자인가?”에서 끝나면 안 됩니다. 실제 리스크는 EU 바이어가 DDS를 작성하기 위해 한국 공급업체에 원재료 출처, LOT 추적, 생산국, 인증서, 공급자 선언서, 지리정보 를 요구할 때 발생합니다. 1. EUDR이란 무엇인가? EUDR(EU Deforestation Regulation, Regulation (EU) 2023/1115)은 EU 시장에 판매되거나 EU에서 수출되는 특정 원자재와 관련 제품이 2020년 12월 31일 이후 산림벌채 또는 산림황폐화와 연결되지 않았고 , 생산국의 관련 법령에 따라 생산되었음을 확인하도록 요구하는 규제입니다. 대상 원자재는 소, 코코아, 커피, 팜유, 고무, 대두, 목재 입니다. 관련 제품에는 HS/CN 코드 기준으로 정해진 파생제품이 포함되며, 예를 들어 가죽, 초콜릿, 커피 제품, 대두 제품, 팜유 파생제품, 타이어, 목재제품, 가구, 종이류 일부가 검토 대상이 될 수 있습니다. 따라서 한국 기업은 “우리 제품이 농산물인가?”가 아니라, 제품·부품·원재료·포장재·설명서·라벨·부자재에 EUDR 대상 원자재가 연결되는지 를 먼저 확인해야 합니다. 2. EUDR은 언제부터 적용되는가? 구분 적용 시...

EU PPWR 2026, 포장재가 수출 리스크 됩니다 EU PPWR 2026, 포장재가 수출 리스크 됩니다 제품만 EU 기준에 맞추면 끝나는 시대가 아닙니다. 2026년 8월 12일부터 EU Packaging and Packaging Waste Regulation, 즉 PPWR이 일반 적용됩니다. 한국 수출기업은 이제 제품뿐 아니라 포장재도 EU 시장진입 리스크로 관리해야 합니다. 핵심 요약 규제명: EU Packaging and Packaging Waste Regulation, PPWR 발효일: 2025년 2월 11일 일반 적용일: 2026년 8월 12일 적용 범위: EU 시장에 놓이는 포장재와 포장폐기물 핵심 변화: 제품 규제 대응에서 포장재 규제 대응으로 확장 한국 수출기업 핵심 메시지: EU 바이어가 제품뿐 아니라 포장재 사양서, 재질 정보, 재활용성, 제한물질, 시험자료를 요구할 가능성이 커집니다. 2025년 한국의 EU향 상품 수출은 약 697억 유로 입니다. 2026년 7월 7일 기준 환산율 €1 = $1.14301을 적용하면 약 797억 달러 규모입니다. 기계·운송장비, 화학제품, 소재 제조품, 자동차부품, 배터리, 전자, 화장품, 생활소비재처럼 포장재가 반드시 따라가는 품목이 많기 때문에 PPWR은 특정 업종만의 문제가 아닙니다. 1. EU PPWR이란 무엇인가 PPWR은 Packaging and Packaging Waste Regulation 의 약자입니다. 한국어로는 EU 포장재 및 포장폐기물 규정으로 이해할 수 있습니다. 기존 EU 포장재 관련 제도는 주로 회원국별 지침과 폐기물 관리 체계에 기반했습니다. PPWR은 이를 EU 차원의 규정으로 강화해 포장재의 설계, 제조, 성분, 재사용 가능성, 회수 가능성, 재활용성, 포장폐기물 관리까지 더 넓게 다룹니다. 중요한 점은 PPWR이 단순한 폐기물 처리 규정이 아니라는 것입니다. EU 시장에...