EU市場参入は「4つのゲート」で決まる｜鉄鋼・少額貨物・DSA/DMA・バッテリーパスポート[GeXPs26-0728JP]
EU市場参入は「4つのゲート」で決まる｜鉄鋼・少額貨物・DSA/DMA・バッテリーパスポート [GeXPs26-0728] EU Market Access Intelligence EU市場参入は「4つのゲート」で決まる 鉄鋼・少額貨物・DSA/DMA・バッテリーパスポート 日本企業が持つ品質管理、調達管理、現場データを、EU市場参入の実務資産へ転換する。 YouTubeで解説動画を見る EU市場参入は、単一の通関課題ではなくなった これまで多くの企業は、EU向け輸出を「関税率、原産地証明、製品認証」の組合せとして管理してきました。 しかし現在は、国境での数量管理、少額貨物の通関、プラットフォーム上の販売責任、製品ライフサイクルデータが相互に接続し始めています。 日本企業が確認すべきなのは、国境・通関・プラットフォーム・製品データという4つのゲートです。 個別規制を別々に処理するだけでは、営業、品質、購買、物流、ITの間に情報の空白が残ります。 1．国境ゲート：鉄鋼輸入措置は調達コストにも波及する EUの新しい鉄鋼輸入措置は2026年7月1日に適用が始まりました。関税なしで輸入できる総量は年間1,830万トンに制限され、 割当を超えた輸入には追加関税が適用されるため、対象品目と割当利用状況の確認が必要です。割当は過去の輸入実績、FTA関係、供給多様化などを考慮して配分されます。 直接の対象は鉄鋼輸入ですが、影響は鉄鋼メーカーだけにとどまりません。 自動車部品、産業機械、建設資材、設備メーカーでは、EU域内の鋼材調達価格、納期、加工委託先の条件変更として表れる可能性があります。 日本企業の実務確認 製品と主要部材のHSコー...